Histórico recente no país mostra que intervenção é o primeiro passo para o fim definitivo de concessões no transporte público

Empresas de ônibus perderam concessão após intervenção em São Paulo e Rio de Janeiro

Assim como está acontecendo em Campo Grande a partir da publicação do decreto de intervenção no Consórcio Guaicurus, publicado nesta terça-feira (16), concessionárias de transporte público de São Paulo e Rio de Janeiro também foram alvos de processo de intervenção recentemente.

 
 

Em ambos os casos foi decretada a caducidade do contrato e as empresas perderam a concessão após a intervenção, por falhas graves e irregularidades crônicas.

Em Campo Grande, o serviço prestado pelo Consórcio Guaicurus é alvo de reclamações há anos e, após CPI e relatório preliminar de comissão da prefeitura indicar sérios problemas e a falta de condição da concessionária seguir com o serviço, foi decretada a intervenção.