Com o novo valor, o custo para quem percorre todos os trechos com cobrança de pedágio passará de R$ 76,10 para R$ 107.
Motoristas que trafegam pela BR-163 em Mato Grosso do Sul precisarão preparar o bolso. As tarifas de pedágio nas nove praças da rodovia serão reajustadas em 40,5% a partir de 5 de agosto, após autorização publicada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) no Diário Oficial da União.
Com o novo valor, o custo para quem percorre todos os trechos com cobrança de pedágio passará de R$ 76,10 para R$ 107. A mudança faz parte da repactuação do contrato de concessão da BR-163 e representa o primeiro reajuste previsto dentro do novo modelo firmado entre o governo federal e a concessionária Motiva Pantanal.
Aumento está ligado ao plano de investimentos
O reajuste não se resume à recomposição anual das tarifas. Ele integra um cronograma estabelecido na renegociação da concessão, que prevê investimentos bilionários para ampliar a capacidade da rodovia nos próximos anos.
Entre as principais obras previstas estão a duplicação de 203 quilômetros da BR-163, a implantação de cerca de 150 quilômetros de faixas adicionais, a construção de 23 quilômetros de vias marginais e cinco contornos urbanos em municípios considerados estratégicos para o tráfego no Estado.
O pacote de investimentos soma aproximadamente R$ 9,3 bilhões. Pelo contrato, novos reajustes tarifários poderão ocorrer conforme o andamento das obras e o cumprimento das metas estabelecidas pela ANTT.
Valor por quilômetro deverá dobrar ao longo da concessão
Além do reajuste que entra em vigor em agosto, o contrato estabelece uma mudança gradual na tarifa por quilômetro rodado. Ao final do período previsto para execução das melhorias, o valor deverá passar de 8,2 centavos para 16,4 centavos por quilômetro, sem incluir as futuras correções anuais pela inflação.
Na prática, isso significa que os usuários da rodovia ainda poderão enfrentar novos aumentos nos próximos anos, à medida que as etapas do cronograma de investimentos forem concluídas.
Fluxo menor reduziu arrecadação da concessionária
Enquanto aguarda o início das novas tarifas, a Motiva Pantanal registrou queda no movimento das praças de pedágio durante o primeiro trimestre deste ano.
Segundo dados financeiros divulgados pela empresa, passaram pelas nove praças 13,017 milhões de eixos de veículos entre janeiro e março, número inferior aos 13,416 milhões registrados no mesmo período do ano anterior. A redução também impactou a arrecadação, que caiu de R$ 108 milhões para R$ 107 milhões.
Outro fator apontado é o desconto de 5% concedido aos usuários que utilizam cobrança automática por TAG, benefício implantado após a repactuação da concessão.
Mudança contratual alterou resultado financeiro
O novo contrato também modificou a forma de contabilização das receitas da concessionária. Até o fim de 2024, parte da arrecadação permanecia retida em uma conta vinculada ao contrato, afetando diretamente o resultado financeiro da empresa.
Após a revisão da concessão, a receita passou a ser registrada integralmente. Com isso, a Motiva Pantanal informou lucro líquido de R$ 558,2 milhões em 2025, revertendo o prejuízo de R$ 376,5 milhões registrado no exercício anterior.
A empresa também informou ter realizado 160 intervenções de melhorias na infraestrutura da BR-163 durante o primeiro trimestre deste ano.
Com a autorização publicada pela ANTT, as novas tarifas passam a valer em todas as nove praças de pedágio da BR-163 em Mato Grosso do Sul a partir de 5 de agosto. Os próximos reajustes dependerão da execução das obras previstas no contrato de concessão.
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